साइकलको प्रमुख निर्यातकको रूपमा चीनले प्रत्येक वर्ष ३ अर्ब अमेरिकी डलरभन्दा बढीको साइकल प्रत्यक्ष निर्यात गर्छ।कच्चा पदार्थको मूल्य निरन्तर बढ्दै गए पनि चीनको साइकल निर्यातमा खासै असर परेको छैन र बजारले राम्रो प्रदर्शन गरेको छ।
भन्सार तथ्याङ्कका अनुसार यस वर्षको पहिलो तीन त्रैमासिकमा चीनको साइकल र पार्टपुर्जाको निर्यात ७.७६४ बिलियन अमेरिकी डलर पुगेको छ, जुन वार्षिक रूपमा ६७.९ प्रतिशतले वृद्धि भएको छ, जुन विगत पाँच वर्षयताकै उच्च वृद्धिदर हो।
साइकल निर्यातका छवटा उत्पादनहरूमध्ये उच्चस्तरीय खेलकुद, उच्च मूल्य अभिवृद्धि रेसिङ साइकल र माउन्टेन बाइकको निर्यात तीव्र रूपमा बढेको छ र निर्यातको मात्रा क्रमशः १२२.७% र ५०.६% ले वार्षिक रूपमा बढेको छ।यस वर्षको सेप्टेम्बरमा, निर्यात गरिएका गाडीहरूको औसत एकाइ मूल्य US$71.2 पुगेको छ, जसले रेकर्ड उच्च बनाएको छ।संयुक्त राज्य अमेरिका, क्यानडा, चिली, रूस र अन्य देशहरूमा निर्यात दोहोरो अंकको वृद्धि दर कायम राखेको छ।
“कस्टम डेटाले देखाउँछ कि २०२० मा चीनको साइकल निर्यात वार्षिक रूपमा २८.३% बढेर ३.६९१ बिलियन अमेरिकी डलर पुगेको छ, जुन रेकर्ड उच्च छ;निर्यातको संख्या 60.86 मिलियन थियो, 14.8% वार्षिक वृद्धि;निर्यातको औसत इकाई मूल्य US$ 60.6 थियो, जुन 11.8% वर्ष-वर्षको वृद्धि हो।2021 मा साइकलहरू 2020 भन्दा बढि निर्यात मूल्य लगभग एक पूर्व निष्कर्ष हो, र रेकर्ड उच्च मार्न हुनेछ।मेसिनरी र इलेक्ट्रोनिक उत्पादनहरूको आयात र निर्यातका लागि चाइना च्याम्बर अफ कमर्सको प्रदर्शनी केन्द्रका वरिष्ठ प्रबन्धक लिउ आओकेले पूर्वाग्रह राखे।
कारणहरूबारे अनुसन्धान गर्दै लिउ आओकेले इन्टरनेशनल बिजनेस डेली रिपोर्टरलाई बताए कि गत वर्षदेखि चीनको साइकल निर्यात तीनवटा कारणले प्रवृत्तिको विपरीत बढेको छ: पहिलो, मागमा भएको वृद्धि र महामारीको प्रकोपले मानिसहरूलाई स्वस्थ र सुरक्षित बनाउनुका कारण बढेको छ। सवारी विधिहरू।;दोस्रो, महामारीको प्रकोपले केही देशहरूमा उत्पादन रोकेको छ, र केही आदेशहरू चीनमा हस्तान्तरण गरिएको छ;तेस्रो, यस वर्षको पहिलो आधामा विदेशी डिलरहरूको आफ्नो स्थिति पुनःपूर्ति गर्ने प्रवृत्ति बलियो भएको छ।
चीनको साइकल निर्यातको औसत मूल्य र जर्मनी, जापान, संयुक्त राज्य अमेरिका र नेदरल्यान्ड्सको मध्यदेखि उच्च साइकल उत्पादन गर्ने बीचको अन्तर अझै छ।भविष्यमा, उत्पादनको संरचनाको सुधारलाई गति दिन र विगतमा घरेलु साइकल उद्योगमा न्यून मूल्य अभिवृद्धि उत्पादनहरूको प्रभुत्व रहेको अवस्थालाई क्रमशः परिवर्तन गर्नु चिनियाँ साइकल उद्यमहरूको विकासको उच्च प्राथमिकता हो।
यो उल्लेखनीय छ कि "क्षेत्रीय बृहत् आर्थिक साझेदारी सम्झौता" (RCEP) लागू हुने काउन्टडाउनमा प्रवेश गरेको छ।चीनको शीर्ष 10 साइकल निर्यात बजारहरू मध्ये, RCEP सदस्य देशहरूले 7 सिटहरू ओगटेका छन्, जसको अर्थ RCEP लागू भएपछि साइकल उद्योगले प्रमुख विकासका अवसरहरूको सुरुवात गर्नेछ।
तथ्याङ्कले देखाउँछ कि 2020 मा RCEP स्वतन्त्र व्यापार सम्झौतामा संलग्न 14 देशहरूमा चीनको साइकल निर्यात 1.6 बिलियन अमेरिकी डलर थियो, जुन कुल निर्यातको 43.4% हो, जुन वार्षिक रूपमा 42.5% ले बढेको छ।ती मध्ये, ASEAN को निर्यात 766 मिलियन अमेरिकी डलर थियो, जुन कुल निर्यातको 20.7% हो, वार्षिक रूपमा 110.6% को वृद्धि।
हाल, RCEP सदस्य देशहरू मध्ये, लाओस, भियतनाम, र कम्बोडियाले सबै वा धेरैजसो साइकलहरूमा शुल्क घटाउँदैनन्, तर आधा देशहरूले 8-15 वर्ष भित्र चिनियाँ साइकलहरूमा शुल्कहरू शून्यमा घटाउने वाचा गरेका छन्।अस्ट्रेलिया, न्युजिल्यान्ड, सिंगापुर र जापान जस्ता देशहरूले प्रत्यक्ष रूपमा कर शून्यमा घटाउने वाचा गरेका छन्।
पोस्ट समय: डिसेम्बर-20-2021